山崎エリカの、だから競馬はやめられない！

地方馬は、どこまで通用するか？

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3歳牝馬限定の唯一のダートグレードとなる関東オークス。関東オークスは、昨年、船橋のミスミランダーが7番人気で2着入線して波乱となったように、地方馬の活躍がとても目立つレースです。記憶に新しいところでは、2012年に川崎のアスカリーブルが中央の強豪を抑えて勝利したこともありました。

地方馬のこのレースでの成績は、過去10年で1着1回、2着4回、3着6回。中央馬の活躍ばかりが目につくダートグレードで、この成績は驚くほど優秀です。これは地方競馬が牝馬競走の振興と牝馬の入厩促進を目的として、2010年よりグランダムジャパン(対象レースの競走成績に応じてポイントを付与し、上位3頭の地方馬はボーナスがもらえる)を開催するなど、牝馬の番組が充実していることが一番の理由でしょう。

現在のグランダムジャパンの3歳シーズン対象レースは、若草賞(名古屋)、桜花賞(浦和)、ル・プランタン賞(佐賀)、東海クイーンカップ(名古屋)、留守杯日高賞(水戸)、東京プリンセス賞(大井)、のじぎく賞(園田)。各地区の重賞レースが該当します。実際に過去10年で連対した地方馬5頭中3頭は、前記したレースのうちのどれかで3着以内の馬でした。2012年の勝ち馬アスカリーブルは東京プリンセス賞の勝ち馬、2009年の2着馬ツクシヒメは東京プリンセス賞の2着馬、2014年の2着馬トーコーニーケは若草賞、東海クイーンカップ、のじぎく賞の連勝馬です。

また、2010年の2着馬ハーミアこそ、距離が伸びて良さが出たタイプで、中央のダ1700ｍの500万下で2着の実績があったものの、昨年の2着馬ミスミランダーも、2歳シーズンのグランダムジャパンで上位争いをしていた馬。2歳シーズンの対象レース、ラブミーチャン記念を勝ち、プリンセスカップや東京2歳優駿牝馬で3着するなど、早い時点から活躍していた馬です。東京2歳優駿牝馬3着以降は休養していましたが、地元の条件戦をひと叩きして、このレースで巻き返しました。

つまり、中央の中距離500万下で連対実績があるか、現在のグランダムジャパンの対象レースの上位馬ならば、十分にチャンスがあることになります。その中でも一番活躍が目立つのは……。

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東京芝1800ｍで行われるエプソムＣ。「府中の千八展開いらず」と言われていますが、このレースはまさにその言葉がぴったり。東京芝1800ｍはストレートが長く、もともと紛れが生じずらいコース。

特に高速馬場前提の上級条件では、レースがスローペースになると、ラスト4-5Ｆ目から11秒台の速い脚を使って、さらにラスト2-3Ｆ目で11秒台前半の速い脚を連発させなければ勝てないような極限のスピード比べのレースになります。ラスト3Ｆで33秒台の脚が使えるような馬でないと厳しいでしょう。

逆にラスト3Ｆで33秒台の脚が使えないというような馬ならば、3年前の2着馬マイネルラクリマや昨年の3着馬マイネルミラノのように、前半でリードを奪って行けばチャンスがあります。つまり、自分の弱点を補うことが出来るため、能力が足りない馬は勝ち負けできません。そのせいか例年、本命サイドで決着していることが多いです。しかし、今年は実力が拮抗している上に、出走メンバーで一番強いマイネルミラノが暴走型であるということ。波乱の可能性もあるでしょう。

マイネルミラノは、福島民報杯で競り下したステイインシアトルが先週の鳴尾記念を勝ったことで、人気になると思いきや、それほど人気がない模様。やっぱりレースぶりが模型うさぎを追い駆ける犬のようだからなのか？(笑)　

個人的にマイネルミラノは、逃げ馬だと思っていて、昨年のように仕掛けをギリギリまで待つのではなく、行かせれるだけ行かせてみたら、どこまで粘れるのだろうと気になっています。しかし、番手至上主義のマイネル軍団。現在、主戦の柴田大騎手よりも、その後継を狙う丹内騎手のほうが勇気があるけれども、逃げてもギリギリまで仕掛けを我慢するようなレースになるのでしょう。

ショコラブランは試練の外枠

断然1番人気に応えられるか？

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旭川競馬場の廃止により、2009年から門別のダ1200ｍに舞台を移して行われている北海道スプリントカップ。このレースは放牧地の北海道という土地柄で行われることもあり、秋の大一番を目指して、この後にリフレッシュ放牧予定の春の実績馬が多く集います。とにかくＧ3でありながら、実績馬が出走してくることが多いため、本命サイドで決着することが多いのが特徴。

実際に2009年以降のこのレース過去8年のうち、6度も1〜3番人気で決着しているのです。1〜3番人気を裏切ったのは……。

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2017年　鳴尾記念

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先週日曜日の東京芝コースは、前日の稍重から馬場回復が恐ろしく早く、レース後半になるにつれて、上りが速く、内枠の馬が有利になりました。前日予想の目黒記念は、想定と真逆になる形。本当に前日と全く異なるのは、困ります(;´･ω･)。

さて、今週は、梅雨の阪神開幕日に行われる鳴尾記念。阪神芝コースは、金曜日正午の段階では稍重発表でしたが、現在、良馬場まで回復。前開催から間隔が開いていないこともあり、エアレーション作業が行われていない模様。引き続き高速馬場の可能性が高いでしょう。

しかし、阪神芝コースの場合は、大半が坂を下って上るコースなので、高速馬場でもペースが上りやすいのが特徴。差し、追い込み馬が3コーナーの下り坂から勢いをつけて最後の坂を上ってくるので、スローペースでも差し、追い込み馬が台頭するケースは間々あります。

そんな阪神芝コースのなかでも、逃げ、先行馬がけっこう頑張れるのが、スタート直後に急坂を上る阪神芝2000ｍ。つまり、鳴尾記念の舞台です。2013年のこのレースでは、6番人気のトウケイヘイローが逃げ切ったこともありましたし、昨年の大阪杯では、アンビシャスとキタサンブラックの行った、行ったが決まりました。

それを考えると、逃げたらそれなりに強いステイインシアトルの逃げ切りも考えられます。しかし、今回は相手強化の重賞。スマートレイアーという強力先行馬が出走しているとなると、前々走の尼崎Ｓのように前半5Ｆ62秒3という、どスローでは逃げられないでしょう。前走の福島民報杯でオーバーペースの競馬をしている加点材料は大きいにしても、5Ｆ通過60秒台まで上がった場合に最後まで粘れるかは微妙なところ。

ステイインシアトルを知り尽くした武豊騎手なら逃げる可能性が高いと見ていますが、ある程度ペースを上げなければ後続に突かれることを嫌って、逃げない可能性もあります。何しろ武豊騎手は、競らせたり、突かれたりするなら行き切るか、むしろ、逃げないほうがマシと考える騎手ですから、判断が悩ましいところです。逆に、スマートレイアーの出方ひとつでペースが上がる可能性もあります。今回のメンバーならば、どスローにさえならなければ、差し、追い込み馬でも台頭してしまうでしょう。

さて、最終判断はいかに…。

難儀な枠番に入った1番人気のモーニン

出して行けるか、包まれて終わるか？？

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さきたま杯はダートグレード導入後の1997年に創設され、長らく地方馬の2着はあっても、なかなか勝てない歴史が続いていました。2004年に川崎のロッキーアピールがこのレースを勝利してはいますが、同馬はＪＲＡからの移籍馬。ピンとこない人も多いはず。

しかし、2011年にナイキマドリード(船橋)、昨年はソルテ(大井)とここへ来て地方の生え抜き組が勝利。確かにめでたいのですが…裏を返せば、アジュディミツオーやフリオーソのような馬がいなくなったということ。かしわ記念から帝王賞ではなく、かしわ記念からここを目指す馬が多くなっている現状は、手放しでは喜べません。

それでも地方馬がダートグレードで活躍したほうが、一瞬でも楽しいはず。果たして、今年は地方馬が勝ち負けになるのか？　まず初めに、このレースの対戦図式から説明すると、主にかしわ記念で凡退した馬、東京スプリント、かきつばた記念の上位馬の対決になります。

　かしわ記念はＧ1レースですので、そこで上位の馬ならば、当然、ここも有力に感じるかもしれません。しかし、前走のかしわ記念で3着以内だった馬のこのレースでの成績は、過去10年で【1・1・1・1】と、意外と結果を残せていません。2011年にかしわ記念の2着馬ラヴェリータが断然1番人気に支持されて、このレースで5着に凡退したこともありました。

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2017年　目黒記念

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ダービーデーの最終レースとしてすっかり定着した目黒記念。目黒記念がダービー当日に行われるようになった初期の頃は、ダービーを除外された馬が軽ハンデ狙いでここへ出走して、賞金をかっさらって行ったことがありました。(2007年ココナッツパンチ・2着)

現在は、ただでさえ古馬長距離番組が少ないこともあり、3歳馬には出走資格が与えられませんが、この路線はそれくらいレベルが低いのです。昨年、このレースを制したクリプトグラムのように、古馬オープン勝ちの実績か、それに準ずるPP指数があれば、Ｇ2のこの舞台でも十分通用します。

今回と同舞台の昨秋のアルゼンチン共和国杯で3着、前哨戦のメトロポリタンＳをも制したヴォルシェーブが一応の1番人気に押し出されてはいますが、古馬オープン勝ちの実績やそれに準ずる指数をマークしている馬はかなりいるので、波乱になる要素は十分あると言えます。

また、東京芝コースは今秋からＣコース使用で、内側が悪くなっています。本日、土曜日も外枠の馬が大活躍でした。1番枠のヴォルシェーブやモンドインテロはけっこうな人気ですが、その人気に応えることが出来るのか？　また、昨年のこのレースの勝ち馬クリプトグラムも長期休養明けで長丁場をこなすのは容易なことではないので、配当安めの前記3頭はまとめて消して、万が一、それらが来た場合には、本命馬の複勝で補てんを掛けることにしました。そして馬連高配当を狙います！

さて、日本ダービーは…？　他サイトの有料会員限定で見どころ的なコラムを書いている都合上、ここでは詳しく書けません。ただ、真ん中よりも内枠の馬と真ん中よりも外枠の馬の選択ならば、外枠の馬を上位に取りたいですね。

今週は、オークスも熱戦なら平安Ｓも熱戦。ダートＧ1馬クリソライトに、Ｇ2馬アスカノロマン、ケイティブレイブ、Ｇ3馬クリノスターオー、ロワジャルダン、グレンツェント、ロンドンタウン、マイネルバイカと重賞ウイナーがずらりと揃いました。

さらに一応の挑戦者の立場となるのがダート路線に転向して破竹の4連勝で仁川Ｓを制したグレートパールですから、本当にＧ3と思えないほどの豪華メンバー構成です。

グレートパールは、前々走の初夢Ｓでは、3コーナー手前から進出して、4コーナーでは約6頭ぶん大外を押し上げて、オープン確勝級レベルのPP指数で圧勝。レース内容にも余裕があり、前走の仁川Ｓでは断然人気でも本命にせざるを得ないところまで押しやられたのですが、その仁川Ｓでは、川崎記念の3着馬コスモカナディアンとのマッチレースになりました。

仁川Ｓでは、グレートパールはコスモカナディアンに0.1秒差のところまで迫られましたが、3着以下につけた差は9馬身以上。グレートパールがそれほど強くなかったというよりは、コスモカナディアンがグレートパールを目標に動いて激走したのです。

仁川Ｓの決着タイムは2分03秒4。歴代の仁川Ｓの決着タイムと比較すると並に映るかもしれませんが、この日の阪神は想定以上に馬場がタフだったようで、ラスト1Ｆで逃げ、先行馬が大失速するレースが続いていました。それを考えると、前半5Ｆ62秒5のスローペースを加味してもラスト2Ｆ11秒9-12秒2でまとめた点は優秀。当然、仁川Ｓは高指数です。

仁川Ｓが激戦すぎて、コスモカナディアンはマーチＳでは強くダメージが出たために1番人気を裏切り、馬群に沈みました。何と12着凡退です。さて、グレートパールは、どういう着順構成を描くでしょうか？　ここが一番、馬券の要であり、楽しみです☆